Sonse Bossen-tocht, Son te Noord-Brabant
19 km
Wandeltocht vanuit Son door het beekdal van de Groote Beek, de Nieuwe Heide met het Langven en langs het Oud Meer. De Groote Beek, in het verleden Kanisgraaf genoemd, is een beekje dat door de plaats Son kronkelt en niet ver van de oude kerktoren uitmondt in de Dommel. Na verlaten van de Groote Beek gaat de wandeltocht langs het Wilhelminakanaal richting de Nieuwe Heide. De Nieuwe Heide was rond 1900 onderdeel van een groot aaneengesloten heidegebied met in het noorden de Sonse Heide met daarin het Oud Meer en in het westen de Bestsche Heide. Het oorspronkelijke heidegebied de Nieuwe Heide is ontgonnen en omgevormd tot een productiebos waarbij een deel van het heidegebied gespaard is gebleven met daarin het Langven en diverse kleinere vennen. Door de huidige beheersmaatregelen is het productiebos omgevormd tot een gevarieerd bosgebied. De Sonse Heide is voor het grootste deel ontgonnen tot landbouwgebied en een deel productiebos met nog een klein restant heide en een stuifzandgebied bij het Oud Meer. In het bosgebied wordt men op een aantal plaatsen herinnert aan de 2de wereldoorlog waarbij de herinnering aan Joe Mann wel de bekendste is. 82% van deze wandeltocht is onverhard.
Praktische informatie: Bij deze wandeltocht moet men rekening houden met geluid van de A50 en de vrij drukke N620.
Deze wandeltocht is voor wandelaars met een abonnement op de Wandelzoekpagina ook beschikbaar in de WandelZapp van de Wandelzoekpagina.
Opgesteld door: Adrie Raaijmakers, op: 17-3-2017, laatst bijgewerkt op: 19-5-2025
Routebeschrijving
1.
Met de rug naar het “Kerkplein” met op het plein een kiosk en kerktoren LA vertrekken, direct daarna bij kruising RD, weg met parkeerterrein aan linkerhand, “Nieuwstraat”, de weg volgen tot een kruising met aan rechterhand “Antoon van de Venstraat”.
Bij deze kruising RA, “Antoon van de Venstraat”, de weg volgen tot een kruising, zijwegen negeren.
Bij deze kruising LA, “Zandstraat”.
Voorbij een basisschool met een speelveldje links van de weg LA, de doodlopende weg volgen tot een poort, direct na deze poort RA het onverharde voetpad door het “Sparrenbos” inlopen.
Bij 3-sprong met informatiepaneel “Wandeling op wielen Zonhoven” links aanhouden, iets verder bij 3-sprong met bankje rechts aanhouden.
Bij T-splitsing LA, het pad buigt naar rechts, direct na deze bocht, bij T-splitsing LA, verharde weg, iets verder RA, het verhard voet-/fietspad aan overzijde van de weg inlopen, wn route.
2.
Voor talud LA, wn route, het verhard voet-/fietspad volgen tot een kruising met aan linkerhand een smal grindpad door bosschages, twee zijpaden aan rechterhand negeren.
Bij deze kruising LA, de wn route wordt verlaten, smal grindpad door bosschages met voorbij een bocht naar links een brugje.
Voor het Wilhelminakanaal, bij T-splitsing RA, de weg met het kanaal aan linkerhand volgen tot een ophaalbrug iets voorbij viaduct “Koppenberg”, zijwegen negeren.
T.h.v. deze brug RD, kn61 volg 60, onverhard pad met gescheiden verhard fietspad en met het kanaal aan linkerhand.
Na ca. 300m, bijna aan einde van een landbouwperceel aan rechterhand rechts aanhouden, het dalend pad buigt naar rechts richting een bos, wn route, vervolgens iets voor de bosrand scherp LA, kn60 volg 27, smal pad met een afrastering aan rechterhand, iets verder buigt het pad naar rechts en loopt parallel aan het hoger gelegen pad langs het kanaal.
3.
Voorbij een bocht naar links, bij T-splitsing met aan overzijde een hoogspanningsmast RA, wn route.
Voorbij het 2de perceel grasland aan linkerhand, bij kruising LA, wn route, het pad met verderop hoogspanningslijnen ca. 400m volgen tot een kruising in een flauwe bocht naar rechts met aan linkerhand een smal pad.
Bij deze kruising RA, de wn route wordt verlaten, het brede pad volgen tot een kruising in het bos ca. 90m voorbij hoogspanningslijnen, zijpaden negeren.
Bij deze kruising RD, kn29 volg8, iets verder eveneens RD, pad langs waterloop aan linkerhand negeren, het pad verder volgen tot een kruising iets voorbij de volgende waterloop.
Bij deze kruising LA, breed pad, de wn route wordt verlaten.
Na ca. 200m, ruim voor een open strook met hoogspanningslijnen RA, het smalle bospad volgen tot een T-splitsing.
4.
Bij deze T-splitsing RA, eveneens smal bospad, het pad buigt naar links, het pad verder volgen tot een T-splitsing.
Bij deze T-splitsing LA richting een verharde weg.
Bij kruising met de verharde weg RD, het smalle bospad met bordje “Welkom in de gemeentelijke bossen” inlopen, het pad buigt naar rechts direct daarna naar links, let hier op het pad is tevens een ATB pad.
Voorbij hoogspanningslijnen het pad met een flauwe bocht naar links verder volgen, de twee zijpaden aan rechterhand negeren, vervolgens bij T-splitsing LA, wn route.
Na ca. 140m RD, ATB pad aan rechterhand negeren, wn route.
RD, pad aan linkerhand negeren, direct daarna RA, kn21 volg 82.
Bij 4-sprong LA, wn route, breed pad met informatiepaneeltje “Aantrekkelijk beheer”.
5.
Bij 4-sprong met aan linkerhand een smal pad langs een waterloop RA, kn82 volg 84, het pad volgen tot een kruising met een breed pad, zijpaden negeren.
Bij deze kruising LA, breed pad, de wn route wordt verlaten.
Bij kruising met een bankje en een informatiepaneeltje RA, rode (witte bordjes met rode driehoek voor de richting), vervolgens bij 3-sprong RA, rode route, het bochtige pad volgen tot een T-splitsing ca. 200m voorbij een bocht naar rechts, rode route.
Bij deze T-splitsing LA, rode route, het pad volgen tot een kruising direct na een bankje, zijpaden negeren.
Bij deze kruising RD, de rode route wordt verlaten, het pad volgen tot een kruising met aan rechterhand een bankje op een heuvel.
6.
Bij deze kruising LA, het eveneens brede pad volgen tot een kruising iets voor een open gebied.
Bij deze kruising RD, vervolgens voor het omheind open gebied, bij Y-splitsing links aanhouden.
RD, klaphek aan rechterhand negeren, vervolgens voorbij een klein informatiepaneeltje eveneens RD, pad aan linkerhand, de afrastering verder aan rechterhand volgen.
Bij T-splitsing RA, direct daarna het pad met een bocht naar links verder volgen, klaphek aan rechterhand negeren, kn50 volg 76, het pad met de afrastering aan rechterhand verder volgen tot een pad aan rechterhand voorbij het omheinde gebied.
# Iets voorbij het omheinde gebied staat RD het herdenkingsmonument ter nagedachtenis aan Joe Mann, een Amerikaanse parachutist die betrokken was bij de verovering van de brug over het Wilhelminakanaal. Op 19 september 1944 redde hij het leven van zijn kameraden door met zijn rug een granaatexplosie op te vangen.
7.
Bij dit pad RA, kn76 volg 75, pad met de afrastering nog steeds aan rechterhand, vervolgens bij Y-splitsing rechts aanhouden, wn route.
Bij T-splitsing RA, breed pad met nog steeds de afrastering aan rechterhand.
Bij Y-splitsing met aan rechterhand een houten poort met een klaphek scherp LA, kn75 volg 66, verderop buigt het pad naar rechts, het pad met afrastering aan rechterhand verder volgen tot een opening in de afrastering iets voorbij een bankje aan rechterhand met uitzicht over een ven in het omheind gebied.
Bij deze opening RA, kn66 volg 51, pad met een afrastering aan linkerhand en het ven aan rechterhand, het pad buigt met ruime bocht naar links.
Voor de bosrand, bij T-splitsing LA, breed pad met de bosrand aan rechterhand, de wn route wordt verlaten.
8.
Voorbij het open gebied, bij kruising RD, kn81 volg 26, pad met iets verder links van het pad een kleine half open plek met twee picknicktafels.
Bij kruising met een ATB pad RD richting een houten afsluitboom.
Ruim voorbij de houten afsluitboom, bij kruising met een breed pad RD, bospad, de wn route wordt weer verlaten.
Bij splitsing rechts aanhouden richting de bosrand, iets verder bij Y-splitsing RA, men verlaat het bos.
Bij 4-sprong met verhard fietspad RA, wn route, men loopt weer richting het bos.
Voor bosrand, bij kruising LA, wn route, het brede pad ca. 300m volgen tot een pad aan rechterhand.
# Voordat men bij dit pad RA gaat RD staat bij de verharde weg een monumentje ter nagedachtenis aan Lt. Col. Robert G. Cole eerst een klein stukje RD. Lt. Col. Robert G. Cole sneuvelde in deze omgeving tijdens operatie Market-Garden op 18 september 1944.
9.
Bij dit pad RA, breed pad met een houten afsluitboom en bordje “Opengesteld”, de wn route wordt weer verlaten.
Bij kruising RD, het brede pad verder volgen.
In een flauwe bocht naar links, bij kruising met in het pad aan linkerhand een bankje RA.
Na ca. 150m, direct na een bankje, bij kruising met aan rechterhand een smal pad LA, verderop licht slingerend pad.
Bij 4-sprong met aan linkerhand een bankje RD, het pad tevens rolstoelpad volgen tot een kruising met een smal pad voorbij een halfopen plek ca. 20m voorbij klein informatiepaneeltje “Van woest naar waardevol” met in het pad aan linkerhand op een berkenboom een kleine groen-witte (Airborne pad) routemarkering, smalle zijpaden negeren.
10.
Bij deze kruising LA, smal bospad, groen-witte route.
Bij 3-sprong rechts aanhouden, groen-witte route, het pad volgen tot een Y-splitsing voor een horecagelegenheid.
# Bij de horecagelegenheid staat aan linkerhand staat een monument als eerbetoon aan Joe Mann. Bovenop het monument staat een pelikaan, symbool van opofferingsgezindheid, met jongen.
Bij deze Y-splitsing rechts aanhouden, verharde weg, iets verder bij kruising RD, verderop gaat de weg over het parkeerterrein voorbij een houten afsluitboom over in een onverhard pad, het pad ca. 25m volgen tot een stijgend pad (het 2de pad) aan linkerhand met een groen-witte routemarkering op een boom, overige zijpaden negeren.
Bij dit pad LA, het stijgende pad volgen tot een 4-sprong op de heuveltop, bij deze 4-sprong RD, dalend pad, vervolgens aan de voet van de heuvel, bij 3-sprong links aanhouden, het pad tevens ruiterpad met een flauwe bocht naar rechts volgen tot een kruising voor open plek met heide, zijpaden negeren
Bij deze kruising RA, pad met bosrand aan rechterhand.
# Voor een pauze een klein stukje LA, aan overzijde van de doorgaande weg is een horecagelegenheid.
11.
Voorbij klein informatiepaneeltje “Te veel om op te noemen” op een heuvel met een bankje, bij kruising LA, kn22 volg 20, het smallere pad volgen tot een splitsing voorbij een betonnen trimparcourspaaltje 4,5km (zie achterzijde).
Bij deze splitsing links aanhouden, de wn route wordt verlaten.
Bij 3-sprong rechts aanhouden, iets verder links aanhouden richting een doorgaande weg lopen, bij de doorgaande weg het rechter pad met een houten afsluitboom en bordje “Welkom in de gemeentelijke bossen” aan overzijde van de weg inlopen, let op drukke weg!, wn route, het pad volgen tot een pad aan rechterhand met een houten poort en een klaphek met bordje “Begrazingsgebied” ruim voorbij hoogspanningslijnen.
Bij dit pad RA door het klaphek, kn7 volg 8.
Voor open stuifzandgebied het pad met een bocht naar links verder volgen, pad aan rechterhand negeren, wn route, op het stuifzand heeft men een mooi uitzicht over het stuifzandgebied.
12.
Bij kruising RA, kn8 volg 29, vervolgens iets voor een solitaire eik links aanhouden met de boom aan rechterhand, de wn route wordt verlaten, doorlopen tot de lage heuvel, op de langgerekte heuvel links aanhouden, het zanderige pad met een bankje en iets verder een afrastering rond het grote ven aan rechterhand volgen tot een T-splitsing voorbij een klaphek.
Bij deze T-splitsing LA, het brede pad volgen tot een kruising, zijpaden negeren.
Bij deze kruising RA, vervolgens na ca. 40m LA, smal bospad, wn route.
Bij T-splitsing RA, wn route, vervolgens na ca. 50m bij 4-sprong RD, wn route, het pad kruist een ruiterpad.
Bij T-splitsing RA, direct daarna LA, wn32, de verharde weg met voor een viaduct kn32 volg 33 volgen tot een 4-sprong ruim voorbij het viaduct met aan linkerhand een woning.
Bij deze 4-sprong RA, kn33 de wn route wordt verlaten, het verhard smal pad volgen tot een onverhard pad aan linkerhand voor een brede waterloop.
Bij dit pad LA, onverhard pad met de waterloop aan rechterhand, verderop buigt het pad naar links richting een verharde weg.
13.
Aan einde van het pad, bij 4-sprong RA het fietspad inlopen, direct daarna bij kruising RA, het voetpad aan overzijde van de weg richting de rotonde volgen, wn route.
Bij rotonde de doorgaande weg “Gentiaanlaan” oversteken en het 1ste smalle bospad aan linkerhand inlopen, wn route, bospad met informatiepaneel “Woeste Sonse Bossen”, iets verder bij kruising LA, wn route.
Bij kruising met aan linkerhand metalen afsluitboom met een gedeeltelijk dicht gegroeid pad RA, wn route, het brede pad volgen tot een kruising met kn35 iets voorbij een kleine open plek met aan linkerhand bankjes, zijpaden en zijpaden bij een kruising negeren.
Bij deze kruising RD, kn35 volg 36, vervolgens na ca. 70m bij kruising eveneens RD, wn route.
T.h.v. heuvel aan linkerhand RD, pad aan rechterhand negeren, wn route, vervolgens na ca. 55m eveneens RD, pad aan linkerhand negeren, wn route..
14.
Bij 3-sprong links aanhouden, wn route, vervolgens voorbij flauwe bocht naar links RD, smal pad aan rechterhand negeren, kn36 volg 39.
Bij kruising RA, breed pad, wn route, vervolgens na ca. 25m links aanhouden, smal bospad, wn route.
Na ca. 80m bij splitsing rechts aanhouden, let op het routepaaltje, wn route, het pad volgen tot een 4-sprong met een verhard fietspad.
Bij deze 4-sprong RD, het smalle bospad aan overzijde van het fietspad inlopen, wn route, het pad volgen tot kruising met verharde weg.
Bij deze kruising RD, wn route, onverhard pad met iets verder omheining aan rechterhand en verderop tennisvelden aan linkerhand.
Bij 3-sprong rechts aanhouden, verhard voetpad, iets verder bij kruising RA, kn39 volg 90.
Bij kruising RD, “Esdoornstraat”, wn route.
Bij kruising LA, “Zandstraat”, wn route, de weg met verderop kn90 volg 65 en overgaat in ”Taylorstraat” volgen tot het plein voor de kerktoren, het startpunt.
Legenda:
RA = rechtsaf, RD = rechtdoor en LA = Linksaf
Wandelnetwerk:
Rood/gele markeringen, kn staat voor een knooppuntpaaltje met genummerde richting, wn staat voor netwerk routepaaltje met alleen richting of met een genummerde richting.
Voor talud LA, wn route, het verhard voet-/fietspad volgen tot een kruising met aan linkerhand een smal grindpad door bosschages, twee zijpaden aan rechterhand negeren.
Bij deze kruising LA, de wn route wordt verlaten, smal grindpad door bosschages met voorbij een bocht naar links een brugje.
Voor het Wilhelminakanaal, bij T-splitsing RA, de weg met het kanaal aan linkerhand volgen tot een ophaalbrug iets voorbij viaduct “Koppenberg”, zijwegen negeren.
T.h.v. deze brug RD, kn61 volg 60, onverhard pad met gescheiden verhard fietspad en met het kanaal aan linkerhand.
Na ca. 300m, bijna aan einde van een landbouwperceel aan rechterhand rechts aanhouden, het dalend pad buigt naar rechts richting een bos, wn route, vervolgens iets voor de bosrand scherp LA, kn60 volg 27, smal pad met een afrastering aan rechterhand, iets verder buigt het pad naar rechts en loopt parallel aan het hoger gelegen pad langs het kanaal.
3.
Voorbij een bocht naar links, bij T-splitsing met aan overzijde een hoogspanningsmast RA, wn route.
Voorbij het 2de perceel grasland aan linkerhand, bij kruising LA, wn route, het pad met verderop hoogspanningslijnen ca. 400m volgen tot een kruising in een flauwe bocht naar rechts met aan linkerhand een smal pad.
Bij deze kruising RA, de wn route wordt verlaten, het brede pad volgen tot een kruising in het bos ca. 90m voorbij hoogspanningslijnen, zijpaden negeren.
Bij deze kruising RD, kn29 volg8, iets verder eveneens RD, pad langs waterloop aan linkerhand negeren, het pad verder volgen tot een kruising iets voorbij de volgende waterloop.
Bij deze kruising LA, breed pad, de wn route wordt verlaten.
Na ca. 200m, ruim voor een open strook met hoogspanningslijnen RA, het smalle bospad volgen tot een T-splitsing.
4.
Bij deze T-splitsing RA, eveneens smal bospad, het pad buigt naar links, het pad verder volgen tot een T-splitsing.
Bij deze T-splitsing LA richting een verharde weg.
Bij kruising met de verharde weg RD, het smalle bospad met bordje “Welkom in de gemeentelijke bossen” inlopen, het pad buigt naar rechts direct daarna naar links, let hier op het pad is tevens een ATB pad.
Voorbij hoogspanningslijnen het pad met een flauwe bocht naar links verder volgen, de twee zijpaden aan rechterhand negeren, vervolgens bij T-splitsing LA, wn route.
Na ca. 140m RD, ATB pad aan rechterhand negeren, wn route.
RD, pad aan linkerhand negeren, direct daarna RA, kn21 volg 82.
Bij 4-sprong LA, wn route, breed pad met informatiepaneeltje “Aantrekkelijk beheer”.
5.
Bij 4-sprong met aan linkerhand een smal pad langs een waterloop RA, kn82 volg 84, het pad volgen tot een kruising met een breed pad, zijpaden negeren.
Bij deze kruising LA, breed pad, de wn route wordt verlaten.
Bij kruising met een bankje en een informatiepaneeltje RA, rode (witte bordjes met rode driehoek voor de richting), vervolgens bij 3-sprong RA, rode route, het bochtige pad volgen tot een T-splitsing ca. 200m voorbij een bocht naar rechts, rode route.
Bij deze T-splitsing LA, rode route, het pad volgen tot een kruising direct na een bankje, zijpaden negeren.
Bij deze kruising RD, de rode route wordt verlaten, het pad volgen tot een kruising met aan rechterhand een bankje op een heuvel.
6.
Bij deze kruising LA, het eveneens brede pad volgen tot een kruising iets voor een open gebied.
Bij deze kruising RD, vervolgens voor het omheind open gebied, bij Y-splitsing links aanhouden.
RD, klaphek aan rechterhand negeren, vervolgens voorbij een klein informatiepaneeltje eveneens RD, pad aan linkerhand, de afrastering verder aan rechterhand volgen.
Bij T-splitsing RA, direct daarna het pad met een bocht naar links verder volgen, klaphek aan rechterhand negeren, kn50 volg 76, het pad met de afrastering aan rechterhand verder volgen tot een pad aan rechterhand voorbij het omheinde gebied.
# Iets voorbij het omheinde gebied staat RD het herdenkingsmonument ter nagedachtenis aan Joe Mann, een Amerikaanse parachutist die betrokken was bij de verovering van de brug over het Wilhelminakanaal. Op 19 september 1944 redde hij het leven van zijn kameraden door met zijn rug een granaatexplosie op te vangen.
7.
Bij dit pad RA, kn76 volg 75, pad met de afrastering nog steeds aan rechterhand, vervolgens bij Y-splitsing rechts aanhouden, wn route.
Bij T-splitsing RA, breed pad met nog steeds de afrastering aan rechterhand.
Bij Y-splitsing met aan rechterhand een houten poort met een klaphek scherp LA, kn75 volg 66, verderop buigt het pad naar rechts, het pad met afrastering aan rechterhand verder volgen tot een opening in de afrastering iets voorbij een bankje aan rechterhand met uitzicht over een ven in het omheind gebied.
Bij deze opening RA, kn66 volg 51, pad met een afrastering aan linkerhand en het ven aan rechterhand, het pad buigt met ruime bocht naar links.
Voor de bosrand, bij T-splitsing LA, breed pad met de bosrand aan rechterhand, de wn route wordt verlaten.
8.
Voorbij het open gebied, bij kruising RD, kn81 volg 26, pad met iets verder links van het pad een kleine half open plek met twee picknicktafels.
Bij kruising met een ATB pad RD richting een houten afsluitboom.
Ruim voorbij de houten afsluitboom, bij kruising met een breed pad RD, bospad, de wn route wordt weer verlaten.
Bij splitsing rechts aanhouden richting de bosrand, iets verder bij Y-splitsing RA, men verlaat het bos.
Bij 4-sprong met verhard fietspad RA, wn route, men loopt weer richting het bos.
Voor bosrand, bij kruising LA, wn route, het brede pad ca. 300m volgen tot een pad aan rechterhand.
# Voordat men bij dit pad RA gaat RD staat bij de verharde weg een monumentje ter nagedachtenis aan Lt. Col. Robert G. Cole eerst een klein stukje RD. Lt. Col. Robert G. Cole sneuvelde in deze omgeving tijdens operatie Market-Garden op 18 september 1944.
9.
Bij dit pad RA, breed pad met een houten afsluitboom en bordje “Opengesteld”, de wn route wordt weer verlaten.
Bij kruising RD, het brede pad verder volgen.
In een flauwe bocht naar links, bij kruising met in het pad aan linkerhand een bankje RA.
Na ca. 150m, direct na een bankje, bij kruising met aan rechterhand een smal pad LA, verderop licht slingerend pad.
Bij 4-sprong met aan linkerhand een bankje RD, het pad tevens rolstoelpad volgen tot een kruising met een smal pad voorbij een halfopen plek ca. 20m voorbij klein informatiepaneeltje “Van woest naar waardevol” met in het pad aan linkerhand op een berkenboom een kleine groen-witte (Airborne pad) routemarkering, smalle zijpaden negeren.
10.
Bij deze kruising LA, smal bospad, groen-witte route.
Bij 3-sprong rechts aanhouden, groen-witte route, het pad volgen tot een Y-splitsing voor een horecagelegenheid.
# Bij de horecagelegenheid staat aan linkerhand staat een monument als eerbetoon aan Joe Mann. Bovenop het monument staat een pelikaan, symbool van opofferingsgezindheid, met jongen.
Bij deze Y-splitsing rechts aanhouden, verharde weg, iets verder bij kruising RD, verderop gaat de weg over het parkeerterrein voorbij een houten afsluitboom over in een onverhard pad, het pad ca. 25m volgen tot een stijgend pad (het 2de pad) aan linkerhand met een groen-witte routemarkering op een boom, overige zijpaden negeren.
Bij dit pad LA, het stijgende pad volgen tot een 4-sprong op de heuveltop, bij deze 4-sprong RD, dalend pad, vervolgens aan de voet van de heuvel, bij 3-sprong links aanhouden, het pad tevens ruiterpad met een flauwe bocht naar rechts volgen tot een kruising voor open plek met heide, zijpaden negeren
Bij deze kruising RA, pad met bosrand aan rechterhand.
# Voor een pauze een klein stukje LA, aan overzijde van de doorgaande weg is een horecagelegenheid.
11.
Voorbij klein informatiepaneeltje “Te veel om op te noemen” op een heuvel met een bankje, bij kruising LA, kn22 volg 20, het smallere pad volgen tot een splitsing voorbij een betonnen trimparcourspaaltje 4,5km (zie achterzijde).
Bij deze splitsing links aanhouden, de wn route wordt verlaten.
Bij 3-sprong rechts aanhouden, iets verder links aanhouden richting een doorgaande weg lopen, bij de doorgaande weg het rechter pad met een houten afsluitboom en bordje “Welkom in de gemeentelijke bossen” aan overzijde van de weg inlopen, let op drukke weg!, wn route, het pad volgen tot een pad aan rechterhand met een houten poort en een klaphek met bordje “Begrazingsgebied” ruim voorbij hoogspanningslijnen.
Bij dit pad RA door het klaphek, kn7 volg 8.
Voor open stuifzandgebied het pad met een bocht naar links verder volgen, pad aan rechterhand negeren, wn route, op het stuifzand heeft men een mooi uitzicht over het stuifzandgebied.
12.
Bij kruising RA, kn8 volg 29, vervolgens iets voor een solitaire eik links aanhouden met de boom aan rechterhand, de wn route wordt verlaten, doorlopen tot de lage heuvel, op de langgerekte heuvel links aanhouden, het zanderige pad met een bankje en iets verder een afrastering rond het grote ven aan rechterhand volgen tot een T-splitsing voorbij een klaphek.
Bij deze T-splitsing LA, het brede pad volgen tot een kruising, zijpaden negeren.
Bij deze kruising RA, vervolgens na ca. 40m LA, smal bospad, wn route.
Bij T-splitsing RA, wn route, vervolgens na ca. 50m bij 4-sprong RD, wn route, het pad kruist een ruiterpad.
Bij T-splitsing RA, direct daarna LA, wn32, de verharde weg met voor een viaduct kn32 volg 33 volgen tot een 4-sprong ruim voorbij het viaduct met aan linkerhand een woning.
Bij deze 4-sprong RA, kn33 de wn route wordt verlaten, het verhard smal pad volgen tot een onverhard pad aan linkerhand voor een brede waterloop.
Bij dit pad LA, onverhard pad met de waterloop aan rechterhand, verderop buigt het pad naar links richting een verharde weg.
13.
Aan einde van het pad, bij 4-sprong RA het fietspad inlopen, direct daarna bij kruising RA, het voetpad aan overzijde van de weg richting de rotonde volgen, wn route.
Bij rotonde de doorgaande weg “Gentiaanlaan” oversteken en het 1ste smalle bospad aan linkerhand inlopen, wn route, bospad met informatiepaneel “Woeste Sonse Bossen”, iets verder bij kruising LA, wn route.
Bij kruising met aan linkerhand metalen afsluitboom met een gedeeltelijk dicht gegroeid pad RA, wn route, het brede pad volgen tot een kruising met kn35 iets voorbij een kleine open plek met aan linkerhand bankjes, zijpaden en zijpaden bij een kruising negeren.
Bij deze kruising RD, kn35 volg 36, vervolgens na ca. 70m bij kruising eveneens RD, wn route.
T.h.v. heuvel aan linkerhand RD, pad aan rechterhand negeren, wn route, vervolgens na ca. 55m eveneens RD, pad aan linkerhand negeren, wn route..
14.
Bij 3-sprong links aanhouden, wn route, vervolgens voorbij flauwe bocht naar links RD, smal pad aan rechterhand negeren, kn36 volg 39.
Bij kruising RA, breed pad, wn route, vervolgens na ca. 25m links aanhouden, smal bospad, wn route.
Na ca. 80m bij splitsing rechts aanhouden, let op het routepaaltje, wn route, het pad volgen tot een 4-sprong met een verhard fietspad.
Bij deze 4-sprong RD, het smalle bospad aan overzijde van het fietspad inlopen, wn route, het pad volgen tot kruising met verharde weg.
Bij deze kruising RD, wn route, onverhard pad met iets verder omheining aan rechterhand en verderop tennisvelden aan linkerhand.
Bij 3-sprong rechts aanhouden, verhard voetpad, iets verder bij kruising RA, kn39 volg 90.
Bij kruising RD, “Esdoornstraat”, wn route.
Bij kruising LA, “Zandstraat”, wn route, de weg met verderop kn90 volg 65 en overgaat in ”Taylorstraat” volgen tot het plein voor de kerktoren, het startpunt.
Legenda:
RA = rechtsaf, RD = rechtdoor en LA = Linksaf
Wandelnetwerk:
Rood/gele markeringen, kn staat voor een knooppuntpaaltje met genummerde richting, wn staat voor netwerk routepaaltje met alleen richting of met een genummerde richting.
Bekijk de volledige routebeschrijving ⇢
Bereikbaarheid en toegankelijkheid
Startpunt
Plein voor de kerktoren, Kerkplein 9, 5691 BB te Son. Plan Route
Met de auto
Parkeren kan op het kerkplein voor de voormalige kerk of buiten de blauwe zone.
Openbaar vervoer
Station Eindhoven. Bus 156 (richting Den Bosch via Schijndel). Bushalte Raadhuisplein, Son en Breugel.
Rolstoeltoegankelijkheid
Deze route is niet geschikt voor rolstoelen of kinderwagens.
Honden
Mits de geldende regels worden nageleefd, zijn honden toegestaan in dit gebied.
Foto's (7)
Adrie: De Oude Toren in Son
Adrie: Sonse Bossen
Adrie: Omgeving van het Langven
Adrie: Een van de vennen bij het Langven
Adrie: Het Langven
Adrie: Monument als eerbetoon aan Joe Mann
Adrie: Het Oud Meer
Routekaart
Afdrukken
Annuleren
Topografische routekaart
Deze wandeltocht is ook beschikbaar op een zeer gedetailleerde topografische kaart sonse-bossen-tocht.pdf. Het printen van deze topografische kaart kan door gebruik te maken van de mogelijkheden die de PDF reader biedt.
Download(s)
Horecagelegenheden
Joe Mann Pavilijoen
Joe Mannweg 4
5681 PT Best
Bezoek website
Brasserie ’t Boshuys
Sonseweg 39
5681 BH Best
Bezoek website
In de plaats Son
Vrijdag 16 mei 2025 de wandeltocht gecontroleerd en gewijzigd. Op het terrein van Zonhoven wordt flink gebouwd, voorlopig het gedeelte dat over het terrein ging uit de wandeltocht gehaald. Wel gaat de wandeltocht door het Sparrenbos op het terrein van Zonhoven. Nu er zelfs sprake is van droogte, stond een pad nog steeds onder water. Dit pad is uit de wandeltocht gehaald. Terugkijkend op oudere kaarten laat dit zich eenvoudig verklaren. Halverwege de vorige eeuw is het toenmalige heidegebied beplant met bomen. Toen zijn ook twee vennen, het Hart ven en het Lisse ven, drooggelegd en beplant, nu herkenbaar door natte bospercelen en paden die nog steeds onder water staan. Beide vennen waren groter dan het Oud Meer. Nieuw in de wandeltocht is het herdenkingsmonument ter nagedachtenis aan Joe Mann. De routebeschrijving is weer actueel. Veel wandelplezier!
Naar aanleiding van een reactie op de wandelzoekpagina van Antoon de Ruiter, citaat: Son en Breugel aan zee. Dit was niet zo’n goede keuze na al dat water wat er in mei 2024 is gevallen. Een groot waterballet. Dus veel van de weg a en zoeken naar een ‘droge’ doorgang. Niet makkelijk, maar wel avontuurlijk! Met laarzen en een goede gps is het te doen. Ik heb de Garmin en Gaia gps gebruikt. Dan weet je waar je loopt en waar je naartoe moet. Wel zo handig. Einde citaat. ben ik gaan kijken hoe het gesteld is met de paden. Momenteel zijn er te veel paden die nog onder water staan dat het beschrijving van een tijdelijke omleiding nog weinig zin heeft. Voorlopig het advies van Antoon de Ruiter opvolgen.
Gisteren 28-9-2023 de wandeltocht gecontroleerd. Op het terrein van Zonhoven is weinig veranderd, de tijdelijke aangelegde weg voor het bouwverkeer ligt er nog steeds en aan de begroeiing langs deze weg is te zien dat deze nauwelijks/niet gebruikt wordt. Het alternatief is permanent in de wandeltocht opgenomen. De routebeschrijving is weer actueel. Veel wandelplezier!
Op het terrein van Zonhoven wordt gewerkt, het oorspronkelijke pad over het terrein kan niet meer gelopen worden. Een leuk alternatief gevonden op het terrein. Van het bouwverkeer heeft men weinig hinder op het terrein is een tijdelijke weg aangelegd. Tevens de rest van de wandeltocht gecontroleerd. De routebeschrijving is weer actueel. Veel wandelplezier!
Vanmorgen deze route gewandeld.
Zeer mooie tocht. Zeer goede route- beschrijving.
Gaan deze route nog een wandelen in de herfst.
Na een zeer frusterende start, rug naar welk plein Raadhuisplein of Kerkplein? Dus eerst verkeerde kant opgelopen, dan maar andere kant op. Wn route 63 wijst Nieuwstraat in, dus volgen we die, maar zien het eerste pijltje links over het hoofd. Oke na 3 km. Heen en weer geloop, 45 minuten en grote frustratie, toch eindelijk Vestzaktheater gevonden en eindelijk aan de overigens mooie route kunnen beginnen.
Prachtige bomen gezien, mooie heide en zandverstuiving. Echt weer een aanrader. Misschien het begin duidelijker omschrijven?
Cor, Nellie en Ad.
Cor, Nellie en Ad bedankt voor de reactie! Jammer van de moeizame start. Bij startpunt onder rubriek “Bereikbaarheid en toegankelijkheid” staan de adresgegevens. In de routebeschrijving had ik de kerktoren op het plein al vernoemd, als aanvulling nu ook de naam “Kerkplein” en de kiosk vermeld. Verder het parkeerterrein voor de voormalige Sint Petrus Bandenkerk specifieker omschreven. Volgens de laatste berichten is de sloop van het voormalige kerkgebouw van de baan.
Vanochtend bij het Langven geweest, een groot deel van het open gebied rond het Langven is gesloten voor publiek vanwege kwetsbaarheid van dit natuurgebied. Bij het inrichten heeft men een pad met aan beide zijde een afrastering langs het Langven toegankelijk gelaten voor publiek. Dit pad is in wandelroute opgenomen. De foto is gemaakt vanuit dit pad, het langven aan de linkerzijde is door de droogte niet goed herkenbaar toch kleurt de heide paars in dit lager gelegen deel van het gebied. Tevens de rest van de wandelroute gecontroleerd, op enkele plaatsen waren wat kleine veranderingen in het wandelnetwerk zoals bij punt 3. gemeld door Gerien. Gerien nogmaals bedankt voor het melden van de veranderingen! De routebeschrijving is weer actueel. Veel wandelplezier!
Hoi, ik heb gisteren de lange route gelopen, duidelijke beschrijving en heel erg mooi!
Bij punt 3 rechts aanhouden, dalend pad inlopen, kn60 volg 4 ging ik goed, maar het knooppuntpaaltje staat nadat je RA bent gegaan, het staat op het punt waar je scherp LA moet.
Bij punt 6 kom je RA via het klaphek over de open vlakte, maar de afrastering is, denk ik, veranderd. Ik kon namelijk bij de solitaire dennenboon niet rechtsaf, het pad naar de dennenboom op de lage heuvel zag ik wel, maar de afrastering liep door. Ik ben terug gegaan en heb langs de open vlakte gelopen totdat ik de route weer kon oppakken.
Vriendelijke groet.
Gerien bedankt voor het melden! Er wordt heel wat gesleuteld aan wandelnetwerken en begrazingsgebieden. Ik heb de wandelroute tijdelijk gesloten. Binnenkort ga ik kijken wat er veranderd is.
We hebben gisteren de lange route gelopen. We boften met het weer en hadden een mooie afwisselende wandeling.
Is het niet eenvoudiger te starten met je rug naar de kerktorendeur? Dan aan de linkerzijde langs de noord- en westgevels af van het nieuwe kerkgebouw (en de rand van het parkeerterrein kerkplein = Kerkstraat). Dan kom je vanzelf bij Het Vestzaktheater (aan je linkerzijde).
3. T.h.v. een iets naar achter gelegen bosgebied rechts aanhouden, kn60 volg 4, direct daarna RA, vervolgens iets voor het bosgebied scherp LA, afrastering aan de rechterhand volgen.
Hier gingen we even fout. We zagen het knooppunt paaltje niet/over het hoofd en liepen verder over het pad langs het kanaal en hebben op basis van de kaart de volgende afslag rechts gepakt.
De bedoeling was natuurlijk in het zicht van een bomenrij rechts bij de splitsing het parallelpad rechts omlaag te gaan en beneden RA tot je na 50 m (halverwege) LA gaat. Een nieuw lager gelegen pad dat loopt langs de afrastering terug naar en parallel aan het kanaalpad. Etc. etc (aan het einde RA en dan kom je bij de T-splitsing bij de hoogspanningsmast uit).
Het klopt dat de strook tussen de kerk en het parkeerterrein in feite ook een stukje “Kerkstraat” is. Omdat het niet direct als weg herkenbaar is heb ik gekozen voor de meer doorgaande weg. Dit maakt het beschrijven van het startpunt iets eenvoudiger. Als men het eerste stukje tekst letterlijk opvolgt “Met de rug naar het plein voor de kerktoren….” dan staat men al aan de “Nieuwstraat”. Bij punt 3. is het inderdaad de bedoeling dat men het nieuwe lager gelegen pad volgt dat parallel aan het pad langs het kanaal loopt. Ik heb de zin iets uitgebreid misschien dat het daarmee duidelijker is. Wel moet men altijd rekening houden dat er wandelnetwerkpaaltjes verdwijnen of beschadigd zijn. Hans en Rianne bedankt voor de reactie!