Nieuwe Heide-tocht, Son te Noord-Brabant
14 km
Wandeltocht door het bosgebied de Nieuwe Heide met het Langven en het Oud Meer. De Nieuwe Heide was rond 1900 onderdeel van een groot aaneengesloten heidegebied met in het noorden de Sonse Heide met daarin het Oud Meer en in het westen de Bestsche Heide. Het oorspronkelijke heidegebied de Nieuwe Heide is ontgonnen en omgevormd tot een productiebos waarbij een deel van het heidegebied gespaard is gebleven rond het Langven en enkele kleinere vennen. Door de huidige beheersmaatregelen is het productiebos omgevormd tot een gevarieerd bosgebied. De Sonse Heide is voor het grootste deel ontgonnen tot landbouwgebied en een deel productiebos met nog een klein restant heide en een stuifzandgebied bij het Oud Meer. In het bosgebied wordt men op een aantal plaatsen herinnert aan de 2de wereldoorlog waarbij de herinnering aan Joe Mann wel de bekendste is. 99% van deze wandeltocht is onverhard.
Praktische informatie: Bij deze wandeltocht moet men wel rekening houden met wat geluid van de A50 en de best drukke N620.
Deze wandeltocht is voor wandelaars met een abonnement op de Wandelzoekpagina ook beschikbaar in de WandelZapp van de Wandelzoekpagina.
Opgesteld door: Adrie Raaijmakers, op: 13-10-2023, laatst bijgewerkt op: 19-5-2025
Routebeschrijving
1.
Vanuit het parkeerterrein richting de doorgaande weg lopen, vervolgens de doorgaande weg oversteken, let op drukke weg!!!, aan overzijde het onverharde pad inlopen, kn4 volg 29/60, direct daarna voorbij een wildrooster, bij 3-sprong LA, kn4 volg 60, onverhard pad parallel aan de doorgaande weg, iets verder buigt het pad naar rechts het bos in, wn route, het pad volgen tot een T-splitsing, smalle zijpaden negeren.
Bij deze T-splitsing RA, de wn route wordt verlaten, iets verder buigt het pad naar links, voorbij deze bocht bij 3-sprong links aanhouden, verderop buigt het pad naar rechts.
Iets voorbij deze bocht het pad met een bocht naar links verder volgen, pad aan rechterhand negeren, verderop buigt het pad naar links met percelen grasland aan rechterhand.
Bij T-splitsing RA, men volgt nog steeds de kleine percelen grasland aan rechterhand.
Na ca. 370m, iets voorbij bosperceel aan rechterhand RA, kn60 volg 27, pad met een afrastering aan rechterhand, iets verder buigt het pad naar rechts en loopt parallel aan een hoger gelegen pad langs het Wilhelminakanaal.
2.
Voorbij een bocht naar links, bij T-splitsing met aan overzijde een hoogspanningsmast RA, wn route.
Voorbij het 2de perceel grasland aan linkerhand, bij kruising LA, wn route, het pad met verderop hoogspanningslijnen ca. 400m volgen tot een kruising in een flauwe bocht naar rechts met aan linkerhand een smal pad.
Bij deze kruising RA, de wn route wordt verlaten, het brede pad volgen tot een kruising in het bos ca. 90m voorbij hoogspanningslijnen, zijpaden negeren.
Bij deze kruising RD, kn29 volg8, iets verder eveneens RD, pad langs een waterloop aan linkerhand negeren, het pad verder volgen tot een kruising iets voorbij de volgende waterloop.
Bij deze kruising LA, breed pad, de wn route wordt verlaten.
Na ca. 200m, ruim voor een open strook met hoogspanningslijnen RA, smal bospad, het pad volgen tot een T-splitsing.
Bij deze T-splitsing RA, eveneens een smal bospad, het pad buigt naar links, het pad verder volgen tot een T-splitsing.
3.
Bij deze T-splitsing LA richting een verharde weg.
Bij kruising met de verharde weg RD, het smalle bospad met bordje “Welkom in de gemeentelijke bossen” aan de overzijde van de weg inlopen, het pad buigt naar rechts direct daarna naar links, let hier op het pad is tevens een ATB pad.
Voorbij hoogspanningslijnen het pad met een flauwe bocht naar links verder volgen, de twee zijpaden aan rechterhand negeren, vervolgens bij T-splitsing LA, wn route.
Na ca. 140m RD, ATB pad aan rechterhand negeren, wn route.
RD, pad aan linkerhand negeren, direct daarna RA, kn21 volg 82.
Bij 4-sprong LA, wn route, breed pad met informatiepaneeltje “Aantrekkelijk beheer”.
Bij 4-sprong met aan linkerhand een smal pad langs een waterloop RA, kn82 volg 84, het pad volgen tot een kruising met een breed pad.
Bij deze kruising LA, breed pad, de wn route wordt verlaten.
Bij kruising met een bankje en een informatiepaneeltje RA, rode (witte bordjes met rode driehoek voor de richting), vervolgens bij 3-sprong RA, rode route, het bochtige pad volgen tot een T-splitsing ca. 200m voorbij een bocht naar rechts, rode route.
4.
Bij deze T-splitsing LA, rode route, het pad volgen tot een kruising direct na een bankje, zijpaden negeren.
Bij deze kruising RD, de rode route wordt verlaten, het pad volgen tot een kruising met aan rechterhand een bankje op een heuvel.
Bij deze kruising LA, het eveneens brede pad volgen tot een kruising iets voor een open gebied.
Bij deze kruising RD, vervolgens voor het omheind open gebied, bij Y-splitsing links aanhouden.
RD, klaphek aan rechterhand negeren, vervolgens voorbij een klein informatiepaneeltje eveneens RD, pad aan linkerhand, de afrastering verder aan rechterhand volgen.
Bij T-splitsing RA, direct daarna het pad met een bocht naar links verder volgen, klaphek aan rechterhand negeren, kn50 volg 76, het pad met de afrastering aan rechterhand verder volgen tot een pad aan rechterhand voorbij het omheinde gebied.
Bij dit pad RD, pad langs de afrastering aan rechterhand negeren, kn76 volg 52, vervolgens bij houten afsluitboom met aan linkerhand Joe Mann herdenkingsmonument scherp RA, de wn route wordt verlaten, men loopt weer richting het omheinde gebied.
# Het herdenkingsmonument is ter nagedachtenis aan Joe Mann, een Amerikaanse parachutist die betrokken was bij de verovering van de brug over het Wilhelminakanaal. Op 19 september 1944 redde hij het leven van zijn kameraden door met zijn rug een granaatexplosie op te vangen.
5.
Iets voor de afrastering het pad met flauwe bocht naar links verder volgen, pad aan rechterhand negeren, iets verder volgt het pad weer de afrastering aan rechterhand.
Bij T-splitsing RA, wn route, breed pad met de afrastering aan rechterhand.
Bij Y-splitsing met aan rechterhand een houten poort met een klaphek scherp LA, kn75 volg 66, verderop buigt het pad naar rechts, het pad met afrastering aan rechterhand verder volgen tot een opening in de afrastering iets voorbij een bankje aan rechterhand met uitzicht over een ven in het omheinde gebied.
Bij deze opening RA, kn66 volg 51, pad met afrastering aan linker- en het ven aan rechterhand, het pad buigt met ruime bocht naar links.
Voor de bosrand, bij T-splitsing LA, breed pad met de bosrand aan rechterhand, de wn route wordt verlaten.
Voorbij het open gebied, bij kruising RD, kn81 volg 26, pad met iets verder aan linkerhand een kleine half open plek met twee picknicktafels.
6.
Bij kruising RD richting een houten afsluitboom.
Ruim voorbij de houten afsluitboom, bij kruising met een breed pad RD, bospad, de wn route wordt weer verlaten.
Bij splitsing rechts aanhouden richting de bosrand, iets verder bij Y-splitsing RA, men verlaat het bos.
Bij 4-sprong met verhard fietspad RA, wn route, men loopt weer richting het bos.
Voor de bosrand, bij kruising LA, wn route, het brede pad ca. 300m volgen tot een pad aan rechterhand.
# Voordat men bij dit pad RA gaat RD staat bij de verharde weg een monumentje ter nagedachtenis aan Lt. Col. Robert G. Cole eerst een klein stukje RD. Lt. Col. Robert G. Cole sneuvelde in deze omgeving tijdens operatie Market-Garden op 18 september 1944.
Bij dit pad RA, breed pad met een houten afsluitboom en bordje “Opengesteld”, de wn route wordt weer verlaten.
Bij kruising RD, het brede pad verder volgen.
In een flauwe bocht naar links, bij kruising met in het pad aan linkerhand een bankje RA.
7.
Na ca. 150m, direct na een bankje LA, verderop licht slingerend pad.
Bij 4-sprong met aan linkerhand een bankje RD, het pad tevens rolstoelpad volgen tot een kruising met een smal pad voorbij een halfopen plek ca. 20m voorbij klein informatiepaneeltje “Van woest naar waardevol” met in het pad aan linkerhand op een berkenboom een kleine groen-witte (Airborne pad) routemarkering, smalle zijpaden negeren.
Bij deze kruising LA, smal bospad, groen-witte route.
Bij 3-sprong rechts aanhouden, groen-witte route, het pad volgen tot een Y-splitsing voor een horecagelegenheid.
# Bij de horecagelegenheid staat aan linkerhand een monument als eerbetoon aan Joe Mann. Bovenop het monument staat een pelikaan, symbool van opofferingsgezindheid, met jongen. Dit is niet de plek waar Joe Mann sneuvelde maar in de omgeving van het eerder gepasseerde herdenkingsmonument aan de Boslaan-zuid nabij het Wilhelminakanaal.
Bij deze U-splitsing rechts aanhouden, verharde weg, iets verder bij kruising RD, verderop gaat de weg over het parkeerterrein voorbij een houten afsluitboom over in een onverhard pad, het pad ca. 25m volgen tot een stijgend pad (het 2de pad) aan linkerhand met een groen-witte routemarkering op een boom, overige zijpaden negeren
8.
Bij dit pad LA, het stijgende pad volgen tot een 4-sprong op de heuveltop, bij deze 4-sprong RD, dalend pad, vervolgens aan de voet van de heuvel, bij 3-sprong links aanhouden, het pad tevens ruiterpad met een flauwe bocht naar rechts volgen tot een kruising voor een open plek met heide, zijpaden negeren
Bij deze kruising RA, breed pad met de bosrand aan rechterhand.
# Voor een pauze een klein stukje LA, aan overzijde van de doorgaande weg is een horecagelegenheid.
Op een heuvel voorbij klein informatiepaneeltje “Te veel om op te noemen”, t.h.v. van een bankje, bij kruising LA, kn22 volg 20, het smallere pad volgen tot een splitsing voorbij een betonnen trimparcourspaaltje 4,5km (zie achterzijde).
Bij deze splitsing links aanhouden, de wn route wordt verlaten.
9.
Bij 3-sprong rechts aanhouden, iets verder links aanhouden richting een doorgaande weg lopen, bij doorgaande weg het rechter pad met een houten afsluitboom en bordje “Welkom in de gemeentelijke bossen” aan overzijde van de weg inlopen, let op drukke weg!!!, wn route, , het pad volgen tot een pad aan rechterhand met een houten poort en een klaphek met bordje “Begrazingsgebied” ruim voorbij hoogspanningslijnen.
Bij dit pad RA door het klaphek, kn7 volg 8.
Voor open stuifzandgebied het pad met bocht naar links verder volgen, pad aan rechterhand negeren, wn route, op het stuifzand heeft men een mooi uitzicht over het stuifzandgebied.
Bij kruising RA, kn8 volg 29, vervolgens iets voor een solitaire eik links aanhouden met de boom aan rechterhand, de wn route wordt verlaten, doorlopen tot de lage heuvel, op de langgerekte heuvel links aanhouden, het zanderige pad met een bankje en iets verder een afrastering rond een groot ven aan rechterhand volgen tot een T-splitsing voorbij een klaphek.
Bij deze T-splitsing RA, breed zandpad met de afrastering aan rechterhand.
Pad met bocht naar rechts verder volgen, pad aan linkerhand negeren, kn9 volg 4.
Na ca. 79m LA een knuppelbrugje over, wn route, aan overzijde voorbij een klaphek, bij T-splitsing RA, het verhard fietspad volgen tot het parkeerterrein aan linkerhand, het startpunt.
Legenda:
RA = rechtsaf, RD = rechtdoor en LA = Linksaf
Groen-witte route: Airborne pad.
Wandelnetwerk:
Groen/gele markeringen, kn staat voor een knooppuntpaaltje met genummerde richting, wn staat voor een netwerk routepaaltje met alleen richting of met een genummerde richting.
Voorbij een bocht naar links, bij T-splitsing met aan overzijde een hoogspanningsmast RA, wn route.
Voorbij het 2de perceel grasland aan linkerhand, bij kruising LA, wn route, het pad met verderop hoogspanningslijnen ca. 400m volgen tot een kruising in een flauwe bocht naar rechts met aan linkerhand een smal pad.
Bij deze kruising RA, de wn route wordt verlaten, het brede pad volgen tot een kruising in het bos ca. 90m voorbij hoogspanningslijnen, zijpaden negeren.
Bij deze kruising RD, kn29 volg8, iets verder eveneens RD, pad langs een waterloop aan linkerhand negeren, het pad verder volgen tot een kruising iets voorbij de volgende waterloop.
Bij deze kruising LA, breed pad, de wn route wordt verlaten.
Na ca. 200m, ruim voor een open strook met hoogspanningslijnen RA, smal bospad, het pad volgen tot een T-splitsing.
Bij deze T-splitsing RA, eveneens een smal bospad, het pad buigt naar links, het pad verder volgen tot een T-splitsing.
3.
Bij deze T-splitsing LA richting een verharde weg.
Bij kruising met de verharde weg RD, het smalle bospad met bordje “Welkom in de gemeentelijke bossen” aan de overzijde van de weg inlopen, het pad buigt naar rechts direct daarna naar links, let hier op het pad is tevens een ATB pad.
Voorbij hoogspanningslijnen het pad met een flauwe bocht naar links verder volgen, de twee zijpaden aan rechterhand negeren, vervolgens bij T-splitsing LA, wn route.
Na ca. 140m RD, ATB pad aan rechterhand negeren, wn route.
RD, pad aan linkerhand negeren, direct daarna RA, kn21 volg 82.
Bij 4-sprong LA, wn route, breed pad met informatiepaneeltje “Aantrekkelijk beheer”.
Bij 4-sprong met aan linkerhand een smal pad langs een waterloop RA, kn82 volg 84, het pad volgen tot een kruising met een breed pad.
Bij deze kruising LA, breed pad, de wn route wordt verlaten.
Bij kruising met een bankje en een informatiepaneeltje RA, rode (witte bordjes met rode driehoek voor de richting), vervolgens bij 3-sprong RA, rode route, het bochtige pad volgen tot een T-splitsing ca. 200m voorbij een bocht naar rechts, rode route.
4.
Bij deze T-splitsing LA, rode route, het pad volgen tot een kruising direct na een bankje, zijpaden negeren.
Bij deze kruising RD, de rode route wordt verlaten, het pad volgen tot een kruising met aan rechterhand een bankje op een heuvel.
Bij deze kruising LA, het eveneens brede pad volgen tot een kruising iets voor een open gebied.
Bij deze kruising RD, vervolgens voor het omheind open gebied, bij Y-splitsing links aanhouden.
RD, klaphek aan rechterhand negeren, vervolgens voorbij een klein informatiepaneeltje eveneens RD, pad aan linkerhand, de afrastering verder aan rechterhand volgen.
Bij T-splitsing RA, direct daarna het pad met een bocht naar links verder volgen, klaphek aan rechterhand negeren, kn50 volg 76, het pad met de afrastering aan rechterhand verder volgen tot een pad aan rechterhand voorbij het omheinde gebied.
Bij dit pad RD, pad langs de afrastering aan rechterhand negeren, kn76 volg 52, vervolgens bij houten afsluitboom met aan linkerhand Joe Mann herdenkingsmonument scherp RA, de wn route wordt verlaten, men loopt weer richting het omheinde gebied.
# Het herdenkingsmonument is ter nagedachtenis aan Joe Mann, een Amerikaanse parachutist die betrokken was bij de verovering van de brug over het Wilhelminakanaal. Op 19 september 1944 redde hij het leven van zijn kameraden door met zijn rug een granaatexplosie op te vangen.
5.
Iets voor de afrastering het pad met flauwe bocht naar links verder volgen, pad aan rechterhand negeren, iets verder volgt het pad weer de afrastering aan rechterhand.
Bij T-splitsing RA, wn route, breed pad met de afrastering aan rechterhand.
Bij Y-splitsing met aan rechterhand een houten poort met een klaphek scherp LA, kn75 volg 66, verderop buigt het pad naar rechts, het pad met afrastering aan rechterhand verder volgen tot een opening in de afrastering iets voorbij een bankje aan rechterhand met uitzicht over een ven in het omheinde gebied.
Bij deze opening RA, kn66 volg 51, pad met afrastering aan linker- en het ven aan rechterhand, het pad buigt met ruime bocht naar links.
Voor de bosrand, bij T-splitsing LA, breed pad met de bosrand aan rechterhand, de wn route wordt verlaten.
Voorbij het open gebied, bij kruising RD, kn81 volg 26, pad met iets verder aan linkerhand een kleine half open plek met twee picknicktafels.
6.
Bij kruising RD richting een houten afsluitboom.
Ruim voorbij de houten afsluitboom, bij kruising met een breed pad RD, bospad, de wn route wordt weer verlaten.
Bij splitsing rechts aanhouden richting de bosrand, iets verder bij Y-splitsing RA, men verlaat het bos.
Bij 4-sprong met verhard fietspad RA, wn route, men loopt weer richting het bos.
Voor de bosrand, bij kruising LA, wn route, het brede pad ca. 300m volgen tot een pad aan rechterhand.
# Voordat men bij dit pad RA gaat RD staat bij de verharde weg een monumentje ter nagedachtenis aan Lt. Col. Robert G. Cole eerst een klein stukje RD. Lt. Col. Robert G. Cole sneuvelde in deze omgeving tijdens operatie Market-Garden op 18 september 1944.
Bij dit pad RA, breed pad met een houten afsluitboom en bordje “Opengesteld”, de wn route wordt weer verlaten.
Bij kruising RD, het brede pad verder volgen.
In een flauwe bocht naar links, bij kruising met in het pad aan linkerhand een bankje RA.
7.
Na ca. 150m, direct na een bankje LA, verderop licht slingerend pad.
Bij 4-sprong met aan linkerhand een bankje RD, het pad tevens rolstoelpad volgen tot een kruising met een smal pad voorbij een halfopen plek ca. 20m voorbij klein informatiepaneeltje “Van woest naar waardevol” met in het pad aan linkerhand op een berkenboom een kleine groen-witte (Airborne pad) routemarkering, smalle zijpaden negeren.
Bij deze kruising LA, smal bospad, groen-witte route.
Bij 3-sprong rechts aanhouden, groen-witte route, het pad volgen tot een Y-splitsing voor een horecagelegenheid.
# Bij de horecagelegenheid staat aan linkerhand een monument als eerbetoon aan Joe Mann. Bovenop het monument staat een pelikaan, symbool van opofferingsgezindheid, met jongen. Dit is niet de plek waar Joe Mann sneuvelde maar in de omgeving van het eerder gepasseerde herdenkingsmonument aan de Boslaan-zuid nabij het Wilhelminakanaal.
Bij deze U-splitsing rechts aanhouden, verharde weg, iets verder bij kruising RD, verderop gaat de weg over het parkeerterrein voorbij een houten afsluitboom over in een onverhard pad, het pad ca. 25m volgen tot een stijgend pad (het 2de pad) aan linkerhand met een groen-witte routemarkering op een boom, overige zijpaden negeren
8.
Bij dit pad LA, het stijgende pad volgen tot een 4-sprong op de heuveltop, bij deze 4-sprong RD, dalend pad, vervolgens aan de voet van de heuvel, bij 3-sprong links aanhouden, het pad tevens ruiterpad met een flauwe bocht naar rechts volgen tot een kruising voor een open plek met heide, zijpaden negeren
Bij deze kruising RA, breed pad met de bosrand aan rechterhand.
# Voor een pauze een klein stukje LA, aan overzijde van de doorgaande weg is een horecagelegenheid.
Op een heuvel voorbij klein informatiepaneeltje “Te veel om op te noemen”, t.h.v. van een bankje, bij kruising LA, kn22 volg 20, het smallere pad volgen tot een splitsing voorbij een betonnen trimparcourspaaltje 4,5km (zie achterzijde).
Bij deze splitsing links aanhouden, de wn route wordt verlaten.
9.
Bij 3-sprong rechts aanhouden, iets verder links aanhouden richting een doorgaande weg lopen, bij doorgaande weg het rechter pad met een houten afsluitboom en bordje “Welkom in de gemeentelijke bossen” aan overzijde van de weg inlopen, let op drukke weg!!!, wn route, , het pad volgen tot een pad aan rechterhand met een houten poort en een klaphek met bordje “Begrazingsgebied” ruim voorbij hoogspanningslijnen.
Bij dit pad RA door het klaphek, kn7 volg 8.
Voor open stuifzandgebied het pad met bocht naar links verder volgen, pad aan rechterhand negeren, wn route, op het stuifzand heeft men een mooi uitzicht over het stuifzandgebied.
Bij kruising RA, kn8 volg 29, vervolgens iets voor een solitaire eik links aanhouden met de boom aan rechterhand, de wn route wordt verlaten, doorlopen tot de lage heuvel, op de langgerekte heuvel links aanhouden, het zanderige pad met een bankje en iets verder een afrastering rond een groot ven aan rechterhand volgen tot een T-splitsing voorbij een klaphek.
Bij deze T-splitsing RA, breed zandpad met de afrastering aan rechterhand.
Pad met bocht naar rechts verder volgen, pad aan linkerhand negeren, kn9 volg 4.
Na ca. 79m LA een knuppelbrugje over, wn route, aan overzijde voorbij een klaphek, bij T-splitsing RA, het verhard fietspad volgen tot het parkeerterrein aan linkerhand, het startpunt.
Legenda:
RA = rechtsaf, RD = rechtdoor en LA = Linksaf
Groen-witte route: Airborne pad.
Wandelnetwerk:
Groen/gele markeringen, kn staat voor een knooppuntpaaltje met genummerde richting, wn staat voor een netwerk routepaaltje met alleen richting of met een genummerde richting.
Bekijk de volledige routebeschrijving ⇢
Bereikbaarheid en toegankelijkheid
Startpunt
Carpoolplaats A50, Dutmellapad, 5691 NN te Son. Plan Route
Met de auto
Parkeren kan op de Carpoolplaats A50 met aan het zelfde pad gebouw van Scouting Dutmella adres: Dutmellapad 2, 5691 NN Son.
Rolstoeltoegankelijkheid
Deze route is niet geschikt voor rolstoelen of kinderwagens.
Honden
Mits de geldende regels worden nageleefd, zijn honden toegestaan in dit gebied.
Foto's (10)
Adrie: Pelikaan, symbool van opofferingsgezindheid
Adrie: Pad langs kleine perceeltjes grasland
Adrie: Joe Mann herdenkingsmonument
Adrie: Een van de vennen
Adrie: Een van de vennen
Adrie: Pad door het bos
Adrie: Robert G. Cole herdenkingsmonument
Adrie: Stuifzandgebied
Adrie: Nogmaals het stuifzandgebied
Adrie: Op de achtergrond het Groot Meer
Routekaart
Afdrukken
Annuleren
Topografische routekaart
Deze wandeltocht is ook beschikbaar op een zeer gedetailleerde topografische kaart nieuwe-heide-tocht.pdf. Het printen van deze topografische kaart kan door gebruik te maken van de mogelijkheden die de PDF reader biedt.
Download(s)
Horecagelegenheden
Joe Mann Paviljoen
Joe Mannweg 4
5681PT Best
Bezoek website
Nu er zelfs sprake is van droogte, staat een pad nog steeds onder water. Dit pad is uit de wandeltocht gehaald. Terugkijkend op oudere kaarten laat dit zich eenvoudig verklaren. Halverwege de vorige eeuw is het toenmalige heidegebied beplant met bomen. Toen zijn ook twee vennen, het Hart ven en het Lisse ven, drooggelegd en beplant, nu herkenbaar door natte bospercelen en paden die nog steeds onder water staan. Beide vennen waren groter dan het Oud Meer. Veel wandelplezier!
Weer een hele mooie route Ik adviseer wel gebruik te maken van je GPS
want er zijn toch wel wat paden onbegangbaar ivm hoge water
Groet Hans van Hooff
Vandaag de route Nieuwe Heide-tocht Son-Brabant gelopen, wat een schitterende wandeltocht, en ja je hoort de snelweg en wat vliegtuigen, maar dat vergeet je door de prachtige bossen, vennetjes en paadjes,een lust voor het oog,goed beschreven, soms even op mijn smartfoon gtx gekeken!
Op het einde een restaurant waar wij met hondjes lekker koffie hebben gedronken.
Was een super wandeldag, dank je wel voor de route!
Bij deze wandeltocht moet men wel rekening houden met wat geluid van de A50 en de best drukke N620.
En de vliegtuigen van en naar Eindhoven Airport.
Beste Hans bedankt voor het melden! In de omschrijving had ik hierover al een opmerking staan. Over vliegtuigen heb ik geen opmerkingen in de omschrijving staan deze zijn in ruime cirkel rond het vliegveld te horen.